Prehľad diaľničnej siete SR
Diaľničná sieť Slovenskej republiky je kľúčovou súčasťou dopravnej infraštruktúry krajiny. Diaľnice spájajú najväčšie mestá a sú súčasťou európskej siete TEN-T.
Diaľnica D1
D1 je najdlhšia a najvýznamnejšia diaľnica na Slovensku. Vedie v smere západ – východ z Bratislavy cez Trnavu, Trenčín, Žilinu a Martin do Košíc. Celková plánovaná dĺžka je približne 515 km.
D1 je súčasťou európskeho koridoru spájajúceho Viedeň s Košicami a ukrajinskou hranicou. Prechádza cez rôzne geografické oblasti vrátane nížin, kotlín a horských priechodov.
Kľúčové úseky D1
| Úsek | Dĺžka | Terén |
|---|---|---|
| Bratislava – Trnava | 55 km | Nížina |
| Trnava – Trenčín | 80 km | Podhorská oblasť |
| Trenčín – Žilina | 85 km | Údolie Váhu |
| Žilina – Martin | 45 km | Horská oblasť |
| Martin – Poprad | 110 km | Horská a podhorská oblasť |
| Poprad – Košice | 95 km | Podhorská oblasť |
Diaľnica D2
D2 vedie v smere sever – juh, od hranice s Českom cez Bratislavu až k hranici s Maďarskom. Celková dĺžka je približne 80 km. Je to dôležitá tranzitná trasa spájajúca stredoeurópske krajiny.
Diaľnica D3
D3 vedie zo Žiliny na sever k poľskej hranici cez Kysuce. Jej výstavba je jednou z najnáročnejších kvôli horskému terénu regiónu Kysúc.
Diaľnica D4
D4 tvorí vonkajší obchvat Bratislavy a bola dokončená ako jedna z najmodernejších komunikácií na Slovensku. Celková dĺžka je 27 km.
Technické parametre diaľníc
| Parameter | Hodnota |
|---|---|
| Šírka vozovky | 2×2 jazdné pruhy (min.) |
| Návrhová rýchlosť | 120 – 130 km/h |
| Minimálny polomer oblúka | 750 m |
| Maximálny pozdĺžny sklon | 5 % |